J.F. Kennedy

Ligne a · Villejean, Rennes

05h17premier métro, lundi et mardi
00h30 (+1)dernier métro, lundi et mardi
492courses ce jour-là
1quai

La station J.F. Kennedy

Un seul quai pour une station terminus : J.F. Kennedy est l’exception de l’inventaire rennais. Les 28 stations du réseau totalisent 59 quais et non le double, précisément parce que cette tête de ligne a n’en compte que 1. Des travaux sont en cours pour lui en adjoindre un second ; aucune date de mise en service n’étant publiée, nous n’en avancerons aucune. En attendant, les 492 courses quotidiennes relevées dans l’horaire partent toutes du même bord de quai.

L’ouvrage n’est pas creusé en profondeur : il est de type tranchée couverte, et le quai se tient au niveau -2, sous le 45 cours Président John Fitzgerald Kennedy, dans le quartier Villejean de Rennes. L’unique ascenseur porte un libellé d’exploitant explicite, « Quai vers Kennedy / La Poterie ↔ Extérieur » : la cabine relie la rue au quai sans arrêt intermédiaire en salle des billets. 2 escaliers mécaniques et 2 distributeurs complètent l’équipement. Le code à trois lettres JFK sert de clé dans les fichiers horaires que nous retraitons.

Le premier départ est relevé à 05h17 en semaine, le dernier à 00h30 (+1) ; le dimanche, le service s’ouvre à 06h02 et s’achève à 00h30 (+1). Parcourir la ligne a d’un bout à l’autre demande 17,1 min d’après les temps déposés par STAR. Nous recalculons ces valeurs à chaque extraction, car l’horaire rennais n’est déposé que pour quelques semaines : la version exploitée ici s’arrête au 14 décembre 2026.

Station J.F. Kennedy du métro de Rennes : ligne, rang et quartier
Diagramme de situation de J.F. Kennedy. Ce n’est pas une photographie : c’est un schéma dessiné à partir du fichier officiel, pour la même raison que le plan du réseau.

Où J.F. Kennedy se place sur ligne a

Sur la ligne a, J.F. Kennedy est la 1re station sur 15 dans le sens J.F. Kennedy → La Poterie.

J.F. KennedyVillejean-UniversitéPontchaillouAnatole FranceSainte-AnneRépubliqueCharles de GaulleGaresJacques CartierClemenceauHenri FrévilleItalieTriangleLe BlosneLa Poterie
LigneStation précédenteStation suivanteTemps de parcours avant / aprèsRang
ligne aLigne aterminusVillejean-Université— / 78 s1 sur 15

Premier et dernier métro à J.F. Kennedy

Par ligne et par sens, un lundi ou un mardi, d’après l’horaire déposé par STAR. La dernière colonne est calculée à partir des départs eux-mêmes : l’exploitant ne publie aucune table de fréquences, ni même une fréquence moyenne par ligne.

SensPremierDernierIntervalle médian calculéCourses
ligne avers La Poterie05h1700h30 (+1)1,2 min492
Pourquoi le dernier métro est écrit «(+1)»

Le fichier officiel écrit la fin de service sans remettre le compteur des heures à zéro : le dernier départ y figure comme 24:30 et non comme 00h30. Le couper à minuit effacerait la dernière heure de service, donc il est gardé ici avec la mention (+1) — c’est déjà le lendemain.

Les six profils de journée, vus de J.F. Kennedy

L’exploitant ne dépose pas «semaine / week-end» : il dépose un horaire par jour, et en comparant les départs on obtient six profils distincts sur la fenêtre en cours. Le dernier regroupe deux dates de jours différents parce que leur horaire est le même, au départ près.

Profil de journéePremier métroDernier métroCourses à cette stationDans la fenêtre
lundi et mardi05h1700h30 (+1)49211 dates
mercredi05h1700h30 (+1)4994 dates
jeudi et vendredi05h1701h30 (+1)50312 dates
samedi05h1701h30 (+1)3876 dates
dimanche06h0200h30 (+1)2645 dates
mercredi 11 novembre et dimanche 29 novembre06h0200h30 (+1)297profil particulier

Horaires valables du 5 novembre 2026 au 14 décembre 2026 (version du fichier 20261105141229).

Ce que l’inventaire déclare à J.F. Kennedy

L’exploitant publie un inventaire d’équipements station par station. Les chiffres ci-dessous en sortent tels quels ; un zéro veut dire que l’inventaire n’en déclare aucun, pas qu’il n’y a rien à cet endroit.

Ce que l’inventaire déclareValeur
Quais1
Ascenseurs1
Escaliers mécaniques2
Distributeurs de titres2
Niveau du quailigne a : -2
Accessible aux personnes à mobilité réduiteoui
StructureTranchée couverte
Ascenseur, tel que l’exploitant le nommeLigneNiveaux reliés
Quai vers Kennedy / La Poterie ↔ Extérieurligne a-2 → 0

Le nom de chaque ascenseur est celui de l’exploitant, et il dit littéralement d’où à où va la cabine. C’est un détail rare : la plupart des réseaux publient un compte, pas un trajet.

Questions fréquentes sur J.F. Kennedy

Parce qu’elle a été construite ainsi en 2002, en tête de ligne : l’inventaire d’exploitation n’annonce que 1 quai, là où les autres stations en ont deux. C’est la raison arithmétique pour laquelle le réseau affiche 59 quais pour 28 stations. Des travaux visant à en créer un second sont engagés ; nous n’annoncerons pas d’échéance tant qu’aucune date ne sera publiée.

Oui. La station dispose de 1 ascenseur, dont l’intitulé officiel est « Quai vers Kennedy / La Poterie ↔ Extérieur » : il va de l’extérieur au quai en un seul mouvement, le quai étant au niveau -2. Les 2 escaliers mécaniques constituent l’alternative. Pour l’état de service d’un appareil à un instant donné, ce site ne dispose d’aucune source consultable : l’information est à chercher auprès de STAR.

En semaine, le premier départ figure à 05h17 et le dernier à 00h30 (+1). Le dimanche, le service commence sensiblement plus tard, à 06h02, et se termine à 00h30 (+1). Ces heures sont celles de l’horaire théorique déposé par STAR ; la table de cette page les détaille par destination, ce qui est plus fiable que de retenir une heure unique.

Il sert surtout côté données. JFK identifie J.F. Kennedy dans les fichiers d’exploitation, et c’est par ce code que nous raccordons l’inventaire des équipements — 1 quai, 1 ascenseur, 2 escaliers mécaniques, 2 distributeurs — aux horaires de la ligne a. Un voyageur n’a pas besoin de le connaître ; il explique en revanche pourquoi les pages de ce site peuvent être régénérées sans aucune saisie manuelle.

Les stations et les horaires de cette page proviennent du fichier GTFS publié par STAR via transport.data.gouv.fr et de l’open data de data.explore.star.fr (Source : STAR / Rennes Métropole — ODbL), consultés le 9 novembre 2026 — ce sont des horaires théoriques, ce ne sont pas des informations en temps réel. Métro de Rennes est un guide indépendant : il n’est géré ni par STAR ni par Rennes Métropole et n’a aucun lien avec eux. Avant de voyager, vérifiez sur star.fr.

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