La carte KorriGo
Ce que les données ouvertes en disent — et les trois choses qu’elles n’en disent pas
Ce qu’est la carte KorriGo
C’est le support sans contact sur lequel se chargent les titres du réseau rennais. Ce site en parle pour une raison précise : c’est le support des titres qu’il décrit, et une page de tarifs qui ne dirait pas sur quoi on les charge serait incomplète.
Ce site n’en parlera pas au-delà de ce que les données publiques contiennent. Il n’est ni l’exploitant, ni l’autorité organisatrice, et il n’a aucun moyen de vérifier une condition commerciale.
Ce qu’on peut y charger, d’après le catalogue
Le ticket à l’unité à 1,70 €, une échelle de rechargement par multiples exacts de ce prix, et les quelques pass à durée dont le prix est unique.
| Titre | Prix | Ce que le catalogue en dit |
|---|---|---|
| Pass 1 jour | 4,70 € | Viajes ilimitados en la red STAR durante un día. |
| Pass pluriel | 5,00 € | Título para varios viajeros a la vez (5 según el campo nombrepassagers del dataset). |
| Pass 7 jours tarif réduit | 11,65 € | El Pass 7 jours a tarifa reducida. |
| Pass 3 jours | 13,10 € | Viajes ilimitados en la red STAR durante tres días. |
| Pass 7 jours | 20,55 € | Viajes ilimitados en la red STAR durante siete días. |
Le reste du catalogue — les abonnements — porte plusieurs prix par libellé sans champ pour les distinguer, et n’est donc pas repris. Le détail est sur la page tarifs et tickets.
Les trois choses que les données ne disent pas
| Question posée souvent | Ce que les sources en disent |
|---|---|
| Combien coûte la carte elle-même ? | Rien. Ni le fichier d’horaires ni le catalogue de titres ne contiennent le prix du support. Ce site ne l’estime pas. |
| Quel est le plafond de rechargement ? | Non publié par l’une ou l’autre des deux sources. |
| Comment consulter son solde ? | Les canaux de consultation ne figurent dans aucune donnée ouverte. Décrire une procédure non documentée serait écrire une notice imaginaire. |
Ces trois réponses sont les mêmes depuis la première extraction, et elles changeront le jour où l’exploitant publiera la donnée — pas avant.
Où acheter et recharger
L’inventaire déclare 83 distributeurs de titres répartis dans les stations, et la fiche de chaque station donne le nombre qui lui revient — de zéro déclaré à huit dans une correspondance.
La liste des agences et des points de vente extérieurs existe dans d’autres jeux de données de l’exploitant, qui n’ont pas été vérifiés pour cette édition. Ce qui n’a pas été vérifié n’est pas publié.
Questions fréquentes sur la carte
C’est le support sans contact de la région : la carte sur laquelle se chargent les titres du réseau rennais. Elle n’est pas propre au métro — le même support sert ailleurs en Bretagne.
Ce site en parle parce que c’est le support des titres qu’il décrit, mais il ne décrit que ce que les données ouvertes de l’exploitant contiennent.
Ce prix n’est publié dans aucune des deux sources. Ni le fichier d’horaires ni le catalogue de titres ne contiennent le prix du support, et ce site ne l’invente pas.
Même chose pour le plafond de rechargement : non publié, donc non affiché. Ces deux informations sont à demander à l’exploitant.
Le catalogue public liste le ticket à l’unité à 1,70 €, une échelle de rechargement par multiples exacts de ce prix, et quelques pass à durée — un jour, trois jours, sept jours — dont le prix est unique et donc publiable.
Le reste du catalogue, en particulier les abonnements, porte plusieurs prix par libellé sans champ qui les distingue. Ces lignes-là ne sont pas reprises ici.
L’inventaire déclare 83 distributeurs répartis dans les stations, et la fiche de chaque station donne le nombre qui lui revient. En revanche, la liste des agences et des points de vente extérieurs n’a pas été vérifiée par ce site, donc elle n’y figure pas.
Les stations et les horaires de cette page proviennent du fichier GTFS publié par STAR via transport.data.gouv.fr et de l’open data de data.explore.star.fr (Source : STAR / Rennes Métropole — ODbL), consultés le 9 novembre 2026 — ce sont des horaires théoriques, ce ne sont pas des informations en temps réel. Métro de Rennes est un guide indépendant : il n’est géré ni par STAR ni par Rennes Métropole et n’a aucun lien avec eux. Avant de voyager, vérifiez sur star.fr.