Jacques Cartier
Ligne a · Villeneuve, Rennes
La station Jacques Cartier
4 ascenseurs, 0 escalier mécanique : l’inventaire de Jacques Cartier est plus singulier qu’il n’y paraît. Les cabines vont par paires, deux rattachées au « Quai vers Kennedy ↔ Salle des billets » et deux au « Quai vers La Poterie ↔ Salle des billets ». Chaque quai dispose donc de son doublon, et le libellé annonce d’emblée dans quel sens on repartira. La station est souterraine, son quai au niveau -4, et l’exploitant la code JCA.
Elle relève du quartier Villeneuve de Rennes, à l’adresse de référence 104 rue de l’Alma, et occupe le 9e rang des 15 arrêts de la ligne a, entre Gares et Clemenceau. Mise en service le 18 mars 2002, elle compte 984 courses par jour en semaine, réparties à parts égales entre les deux sens. Le premier passage y est relevé à 05h22 et le dernier à 00h40 (+1) ; le dimanche, le service démarre plus tard, à 06h07, et s’achève à 00h40 (+1). La station n’assure aucune correspondance et n’est le terminus d’aucune ligne.
Où Jacques Cartier se place sur ligne a
Sur la ligne a, Jacques Cartier est la 9e station sur 15 dans le sens J.F. Kennedy → La Poterie.
| Ligne | Station précédente | Station suivante | Temps de parcours avant / après | Rang | |
|---|---|---|---|---|---|
| ligne a | Ligne a | Gares | Clemenceau | 89 s / 61 s | 9 sur 15 |
Premier et dernier métro à Jacques Cartier
Par ligne et par sens, un lundi ou un mardi, d’après l’horaire déposé par STAR. La dernière colonne est calculée à partir des départs eux-mêmes : l’exploitant ne publie aucune table de fréquences, ni même une fréquence moyenne par ligne.
| Sens | Premier | Dernier | Intervalle médian calculé | Courses | |
|---|---|---|---|---|---|
| ligne a | vers La Poterie | 05h27 | 00h40 (+1) | 1,2 min | 492 |
| ligne a | vers J.F. Kennedy | 05h22 | 00h36 (+1) | 1,2 min | 492 |
Le fichier officiel écrit la fin de service sans remettre le compteur des heures à zéro : le dernier départ y figure comme 24:40 et non comme 00h40. Le couper à minuit effacerait la dernière heure de service, donc il est gardé ici avec la mention (+1) — c’est déjà le lendemain.
Les six profils de journée, vus de Jacques Cartier
L’exploitant ne dépose pas «semaine / week-end» : il dépose un horaire par jour, et en comparant les départs on obtient six profils distincts sur la fenêtre en cours. Le dernier regroupe deux dates de jours différents parce que leur horaire est le même, au départ près.
| Profil de journée | Premier métro | Dernier métro | Courses à cette station | Dans la fenêtre |
|---|---|---|---|---|
| lundi et mardi | 05h22 | 00h40 (+1) | 984 | 11 dates |
| mercredi | 05h22 | 00h40 (+1) | 998 | 4 dates |
| jeudi et vendredi | 05h22 | 01h40 (+1) | 1006 | 12 dates |
| samedi | 05h22 | 01h40 (+1) | 774 | 6 dates |
| dimanche | 06h07 | 00h40 (+1) | 528 | 5 dates |
| mercredi 11 novembre et dimanche 29 novembre | 06h07 | 00h40 (+1) | 594 | profil particulier |
Horaires valables du 5 novembre 2026 au 14 décembre 2026 (version du fichier 20261105141229).
Ce que l’inventaire déclare à Jacques Cartier
L’exploitant publie un inventaire d’équipements station par station. Les chiffres ci-dessous en sortent tels quels ; un zéro veut dire que l’inventaire n’en déclare aucun, pas qu’il n’y a rien à cet endroit.
| Ce que l’inventaire déclare | Valeur |
|---|---|
| Quais | 2 |
| Ascenseurs | 4 |
| Escaliers mécaniques | 0 |
| Distributeurs de titres | 2 |
| Niveau du quai | ligne a : -4 |
| Accessible aux personnes à mobilité réduite | oui |
| Structure | Souterraine |
| Ascenseur, tel que l’exploitant le nomme | Ligne | Niveaux reliés |
|---|---|---|
| Quai vers Kennedy ↔ Salle des billets | ligne a | -1 → 0 |
| Quai vers Kennedy ↔ Salle des billets | ligne a | -1 → 0 |
| Quai vers La Poterie ↔ Salle des billets | ligne a | -1 → 0 |
| Quai vers La Poterie ↔ Salle des billets | ligne a | -1 → 0 |
Le nom de chaque ascenseur est celui de l’exploitant, et il dit littéralement d’où à où va la cabine. C’est un détail rare : la plupart des réseaux publient un compte, pas un trajet.
Questions fréquentes sur Jacques Cartier
L’inventaire de la station fait état de 0 escalier mécanique. La liaison entre la salle des billets et les quais repose donc sur les 4 ascenseurs recensés et sur les escaliers fixes. Les cabines étant réparties deux par quai, l’immobilisation de l’une laisse en principe une solution de repli du même côté.
Oui. Le métro de Rennes est automatique, sans conducteur, et roule sur pneus ; tous les quais du réseau — les 59 que comptent ses 2 lignes — sont bordés de portes palières qui ne s’ouvrent qu’à l’arrêt, face aux portes de la rame. Jacques Cartier en compte 2.
Sur la ligne a, Jacques Cartier est encadrée par Gares et Clemenceau. C’est le 9e arrêt sur 15, et il reste 6 stations avant le bout de la ligne, dont les deux terminus sont J.F. Kennedy et La Poterie. La traversée complète est annoncée en 17,1 min dans l’horaire théorique.
Le titre à l’unité est publié à 1,70 € et reste valable 60 minutes, correspondances comprises. 2 distributeurs de titres sont recensés sur place. Nous reprenons le tarif diffusé par STAR et ne reproduisons aucune autre grille sur ce site.
Les stations et les horaires de cette page proviennent du fichier GTFS publié par STAR via transport.data.gouv.fr et de l’open data de data.explore.star.fr (Source : STAR / Rennes Métropole — ODbL), consultés le 9 novembre 2026 — ce sont des horaires théoriques, ce ne sont pas des informations en temps réel. Métro de Rennes est un guide indépendant : il n’est géré ni par STAR ni par Rennes Métropole et n’a aucun lien avec eux. Avant de voyager, vérifiez sur star.fr.