Henri Fréville

Ligne a · Italie, Rennes

05h19premier métro, lundi et mardi
00h42 (+1)dernier métro, lundi et mardi
984courses ce jour-là
2quais

La station Henri Fréville

Ici l’ouvrage change de nature : Henri Fréville n’est pas percée en tunnel mais réalisée en tranchée couverte, c’est-à-dire construite depuis la surface puis refermée. Le quai se tient au niveau -1, un seul étage sous la rue, ce qui suffit à expliquer un équipement sobre : 2 ascenseurs, 2 escaliers mécaniques, 2 distributeurs de titres pour 2 quais. L’adresse de référence est 22 avenue Henri Fréville, dans le quartier Italie de Rennes.

Les deux ascenseurs portent des noms strictement fonctionnels, « Quai vers La Poterie ↔ Salle des billets » et « Quai vers Kennedy ↔ Salle des billets » : un par quai, sans doublon. La station est le 11e arrêt sur 15, entre Clemenceau et Italie, ouverte le 18 mars 2002 et codée HFR. Aucun des deux ne monte jusqu’à la rue : la liaison vers l’extérieur passe par la salle des billets et les 2 escaliers mécaniques. On y compte 984 courses en semaine, de 05h19 à 00h42 (+1), et une amplitude dominicale de 06h04 à 00h43 (+1).

Station Henri Fréville du métro de Rennes : ligne, rang et quartier
Diagramme de situation de Henri Fréville. Ce n’est pas une photographie : c’est un schéma dessiné à partir du fichier officiel, pour la même raison que le plan du réseau.

Où Henri Fréville se place sur ligne a

Sur la ligne a, Henri Fréville est la 11e station sur 15 dans le sens J.F. Kennedy → La Poterie.

J.F. KennedyVillejean-UniversitéPontchaillouAnatole FranceSainte-AnneRépubliqueCharles de GaulleGaresJacques CartierClemenceauHenri FrévilleItalieTriangleLe BlosneLa Poterie
LigneStation précédenteStation suivanteTemps de parcours avant / aprèsRang
ligne aLigne aClemenceauItalie74 s / 74 s11 sur 15

Premier et dernier métro à Henri Fréville

Par ligne et par sens, un lundi ou un mardi, d’après l’horaire déposé par STAR. La dernière colonne est calculée à partir des départs eux-mêmes : l’exploitant ne publie aucune table de fréquences, ni même une fréquence moyenne par ligne.

SensPremierDernierIntervalle médian calculéCourses
ligne avers La Poterie05h2900h42 (+1)1,2 min492
ligne avers J.F. Kennedy05h1900h33 (+1)1,2 min492
Pourquoi le dernier métro est écrit «(+1)»

Le fichier officiel écrit la fin de service sans remettre le compteur des heures à zéro : le dernier départ y figure comme 24:42 et non comme 00h42. Le couper à minuit effacerait la dernière heure de service, donc il est gardé ici avec la mention (+1) — c’est déjà le lendemain.

Les six profils de journée, vus de Henri Fréville

L’exploitant ne dépose pas «semaine / week-end» : il dépose un horaire par jour, et en comparant les départs on obtient six profils distincts sur la fenêtre en cours. Le dernier regroupe deux dates de jours différents parce que leur horaire est le même, au départ près.

Profil de journéePremier métroDernier métroCourses à cette stationDans la fenêtre
lundi et mardi05h1900h42 (+1)98411 dates
mercredi05h1900h42 (+1)9984 dates
jeudi et vendredi05h1901h42 (+1)100612 dates
samedi05h1901h42 (+1)7746 dates
dimanche06h0400h43 (+1)5285 dates
mercredi 11 novembre et dimanche 29 novembre06h0400h42 (+1)594profil particulier

Horaires valables du 5 novembre 2026 au 14 décembre 2026 (version du fichier 20261105141229).

Ce que l’inventaire déclare à Henri Fréville

L’exploitant publie un inventaire d’équipements station par station. Les chiffres ci-dessous en sortent tels quels ; un zéro veut dire que l’inventaire n’en déclare aucun, pas qu’il n’y a rien à cet endroit.

Ce que l’inventaire déclareValeur
Quais2
Ascenseurs2
Escaliers mécaniques2
Distributeurs de titres2
Niveau du quailigne a : -1
Accessible aux personnes à mobilité réduiteoui
StructureTranchée couverte
Ascenseur, tel que l’exploitant le nommeLigneNiveaux reliés
Quai vers La Poterie ↔ Salle des billetsligne a-1 → 0
Quai vers Kennedy ↔ Salle des billetsligne a-1 → 0

Le nom de chaque ascenseur est celui de l’exploitant, et il dit littéralement d’où à où va la cabine. C’est un détail rare : la plupart des réseaux publient un compte, pas un trajet.

Questions fréquentes sur Henri Fréville

C’est un ouvrage creusé à ciel ouvert depuis la surface, puis recouvert : la station se retrouve sous la chaussée sans avoir été percée en tunnel. Henri Fréville est de ce type, avec un quai au niveau -1. Sur la ligne a, ce mode de construction alterne avec des sections réellement souterraines et, au bout, une section aérienne.

2 ascenseurs et 2 escaliers mécaniques sont recensés, pour 2 quais et 2 distributeurs de titres. Chaque ascenseur est affecté à un quai et mène à la salle des billets ; il n’y a pas de seconde cabine par sens, contrairement à d’autres stations de la ligne a.

Le dimanche, le premier passage relevé à Henri Fréville est 06h04 et le dernier 00h43 (+1), contre 05h19 et 00h42 (+1) en semaine. L’écart porte surtout sur le matin. Ces horaires sont théoriques, issus du fichier déposé par STAR jusqu’au 14 décembre 2026, et refaits à chaque extraction.

Italie, et Clemenceau en remontant vers l’autre extrémité. Henri Fréville étant le 11e arrêt sur 15, il en reste 4 jusqu’au bout de la ligne, dont les terminus sont J.F. Kennedy et La Poterie. Le trajet d’un bout à l’autre est annoncé en 17,1 min.

Les stations et les horaires de cette page proviennent du fichier GTFS publié par STAR via transport.data.gouv.fr et de l’open data de data.explore.star.fr (Source : STAR / Rennes Métropole — ODbL), consultés le 9 novembre 2026 — ce sont des horaires théoriques, ce ne sont pas des informations en temps réel. Métro de Rennes est un guide indépendant : il n’est géré ni par STAR ni par Rennes Métropole et n’a aucun lien avec eux. Avant de voyager, vérifiez sur star.fr.

Sur cette page