Charles de Gaulle
Ligne a · Colombier – Champ-de-Mars, Rennes
La station Charles de Gaulle
Les 2 ascenseurs de la station ne font pas le même trajet. « Quai vers La Poterie ↔ Extérieur » monte d’un trait jusqu’à la rue ; « Quai vers Kennedy ↔ Salle des billets » s’arrête au niveau intermédiaire. Selon le quai d’arrivée, le cheminement en fauteuil ou avec une poussette n’est donc pas symétrique. L’information tient tout entière dans les libellés de l’exploitant, qui disent d’où à où va chaque cabine — une donnée rare, et plus utile qu’un simple décompte d’appareils.
Côté implantation : quartier Colombier – Champ-de-Mars, adresse 1 cours des Alliés, ouvrage souterraine, quai au niveau -3. C’est la 7e station de la ligne a sur 15, juste après République et juste avant Gares. Ouverte le 18 mars 2002 avec le tracé initial, elle tourne depuis 2002 en automatisme intégral, sans conducteur, avec des rames sur pneus et des portes palières sur ses 2 quais. 3 escaliers mécaniques et 3 distributeurs complètent l’équipement ; le code CDG l’identifie dans les fichiers.
Pour l’horaire, le service court de 05h24 à 00h38 (+1) en semaine et de 06h09 à 00h38 (+1) le dimanche, pour 984 courses sur une journée type. La table ci-dessous donne le premier et le dernier départ direction par direction : c’est la seule version à consulter avant de miser sur un dernier métro. Rappel : ces heures sont théoriques, déposées par STAR, et rien d’autre ne figure ici — aucune donnée de circulation instantanée. Le fichier exploité est valable jusqu’au 14 décembre 2026.
Où Charles de Gaulle se place sur ligne a
Sur la ligne a, Charles de Gaulle est la 7e station sur 15 dans le sens J.F. Kennedy → La Poterie.
| Ligne | Station précédente | Station suivante | Temps de parcours avant / après | Rang | |
|---|---|---|---|---|---|
| ligne a | Ligne a | République | Gares | 77 s / 63 s | 7 sur 15 |
Premier et dernier métro à Charles de Gaulle
Par ligne et par sens, un lundi ou un mardi, d’après l’horaire déposé par STAR. La dernière colonne est calculée à partir des départs eux-mêmes : l’exploitant ne publie aucune table de fréquences, ni même une fréquence moyenne par ligne.
| Sens | Premier | Dernier | Intervalle médian calculé | Courses | |
|---|---|---|---|---|---|
| ligne a | vers La Poterie | 05h24 | 00h38 (+1) | 1,2 min | 492 |
| ligne a | vers J.F. Kennedy | 05h24 | 00h38 (+1) | 1,2 min | 492 |
Le fichier officiel écrit la fin de service sans remettre le compteur des heures à zéro : le dernier départ y figure comme 24:38 et non comme 00h38. Le couper à minuit effacerait la dernière heure de service, donc il est gardé ici avec la mention (+1) — c’est déjà le lendemain.
Les six profils de journée, vus de Charles de Gaulle
L’exploitant ne dépose pas «semaine / week-end» : il dépose un horaire par jour, et en comparant les départs on obtient six profils distincts sur la fenêtre en cours. Le dernier regroupe deux dates de jours différents parce que leur horaire est le même, au départ près.
| Profil de journée | Premier métro | Dernier métro | Courses à cette station | Dans la fenêtre |
|---|---|---|---|---|
| lundi et mardi | 05h24 | 00h38 (+1) | 984 | 11 dates |
| mercredi | 05h24 | 00h38 (+1) | 998 | 4 dates |
| jeudi et vendredi | 05h24 | 01h38 (+1) | 1006 | 12 dates |
| samedi | 05h24 | 01h38 (+1) | 774 | 6 dates |
| dimanche | 06h09 | 00h38 (+1) | 528 | 5 dates |
| mercredi 11 novembre et dimanche 29 novembre | 06h09 | 00h38 (+1) | 594 | profil particulier |
Horaires valables du 5 novembre 2026 au 14 décembre 2026 (version du fichier 20261105141229).
Ce que l’inventaire déclare à Charles de Gaulle
L’exploitant publie un inventaire d’équipements station par station. Les chiffres ci-dessous en sortent tels quels ; un zéro veut dire que l’inventaire n’en déclare aucun, pas qu’il n’y a rien à cet endroit.
| Ce que l’inventaire déclare | Valeur |
|---|---|
| Quais | 2 |
| Ascenseurs | 2 |
| Escaliers mécaniques | 3 |
| Distributeurs de titres | 3 |
| Niveau du quai | ligne a : -3 |
| Accessible aux personnes à mobilité réduite | oui |
| Structure | Souterraine |
| Ascenseur, tel que l’exploitant le nomme | Ligne | Niveaux reliés |
|---|---|---|
| Quai vers La Poterie ↔ Extérieur | ligne a | -3 → 0 |
| Quai vers Kennedy ↔ Salle des billets | ligne a | -3 → -1 |
Le nom de chaque ascenseur est celui de l’exploitant, et il dit littéralement d’où à où va la cabine. C’est un détail rare : la plupart des réseaux publient un compte, pas un trajet.
Questions fréquentes sur Charles de Gaulle
Non, et c’est la particularité de la station. L’un est libellé « Quai vers La Poterie ↔ Extérieur » et dessert la rue directement ; l’autre, « Quai vers Kennedy ↔ Salle des billets », s’arrête au niveau des billets. Selon la direction prise, le trajet vertical n’est donc pas le même depuis le niveau -3. Les 3 escaliers mécaniques complètent l’accès aux 2 quais.
Gares dans un sens, République dans l’autre. La station est la 7e des 15 de la ligne a. Nous ne listons pas les lignes de bus ni les autres services de surface : ces correspondances ne figurent pas dans les données que nous exploitons, et une liste approximative serait pire que pas de liste du tout.
Le dernier départ relevé est à 00h38 (+1) en semaine et à 00h38 (+1) le dimanche ; l’ouverture se fait à 05h24 et 06h09 respectivement. Comme ces valeurs diffèrent selon la direction, la table de la page les détaille. Elles sortent du fichier horaire théorique de STAR, recompté à chaque extraction et valable jusqu’au 14 décembre 2026.
Oui, sur les 2 quais. Le métro rennais est en automatisme intégral depuis 2002 : sans conducteur, le bord de quai est fermé par des façades vitrées qui ne s’ouvrent qu’en face des portes de la rame. C’est le cas sur l’ensemble des 59 quais des 2 lignes du réseau, soit 28 stations.
Les stations et les horaires de cette page proviennent du fichier GTFS publié par STAR via transport.data.gouv.fr et de l’open data de data.explore.star.fr (Source : STAR / Rennes Métropole — ODbL), consultés le 9 novembre 2026 — ce sont des horaires théoriques, ce ne sont pas des informations en temps réel. Métro de Rennes est un guide indépendant : il n’est géré ni par STAR ni par Rennes Métropole et n’a aucun lien avec eux. Avant de voyager, vérifiez sur star.fr.